Paghulagway

Pagpadara hin Pagpakiana

Gintalwas nga Kapasidad

4,000 ka kilo

Sentro han Karga

500 mm

Gahum

80v / 300ah

Pagmaneho

AC De-koryente nga Pagmaneho

Diin Mas Labaw an 4-Tonelada nga De-koryente nga Forklift?

Paghimo sa Makinarya・Pagproseso sa Metal・Bodega sa Industriya・Pagkaon & Irimnon

Pagpanaltag hin Irimnon & Pagbutelya

Hataas nga pagdumara han mabug-at nga likido nga mga paleta (tubig, serbesa, soda), nga may duha nga mga kapilian han pagdugtong han paleta basi magpabilin nga pantalan ngan linya nga gilid nga pag-agi ha igbaw. An operasyon han kuryente nga waray pagbuga in angay gihapon ha mga sarado nga pag-botelya ngan pagputos nga mga palibot kun diin kinahanglan likyan an tambutso han makina nga IC.

Mga Materyal ha Pagtukod & Mga Bungsaran ha Pagtukod

Pagdara ha gawas han mga semento nga nakasako, mga paver, ngan mga paleta nga baldosa ha mabangis nga mga bawbaw han bungsaran. Igtudlok an mga goma nga pneumatiko ngan kapasidad han baterya nga katugbang ha imo siklo han pagtrabaho ha gawas.

Mga Depo han Kargamento ha Sulod/Gawas

Waray-pag-alang nga mga pagkiwa ha butnga han mga lugar ha sulod han balay ngan mga treyler ha gawas, nga waray mga pag-undang ha pag-gasolina o tambutso ha sarado nga mga bay .

Mga Paramitro han Produkto

Batakan & Pagpasundayag

Modelo: CPD40-B .

Pagmaneho nga Pamaagi: Nalingkod / Balanse

Rated Kapasidad sa Karga: 4,000 kg .

Karga nga Sentro nga Distansya : 500 mm .

Pagbiyahe nga tulin (Kargado / Waray Kargado): 12 / 13 km / h

Pag-alsa nga Kadagmit (Kargado / Waray Kargado): 280 / 300 mm / s

Max. Pagkagrado (Kargado / Waray Kargado): 12% / 20%

Serbisyo nga Preno / Paradahan nga Preno: Hidrauliko / Mekanikal

De-koryente nga Pagmaneho, Tsays & Goma

Baterya nga boltahe / Nominal nga Kapasidad: 80V / 300 Ah

Baterya nga Timbang: 860 kg

Pagmaneho nga Motor nga Gahum (AC, 60min nga rating): 18 kW

Lift Motor Gahum (AC, 15 min rating): 16.5 kW

Tipo nga tagdumara (Drive / Pag-alsa): AC MOSFET tagdumara .

Klase han goma: Lig-on nga mga goma

Tire Size (Unahan / Likod): 250-15 / 21 * 8-9.

Wheelbase: 2,040 mm

Track Width (Unahan / Likod): 1,310 / 1,100 mm

Mga Sukol & Kapasidad

Anggulo han Pagkiling han Mast (Unahan / Paluyo): 6 grado / 12 grado

Libre nga Pag-alsa nga Kahitaas: 120 mm .

Kabug-usan nga Kahilaba (wala mga tinidor): 2,990 mm .

Kabug-usan nga Kahilapad: 1,585 mm .

Taas nga Bantay sa Ibabaw: 2,350 mm .

Mga sukol sa tinidor (L x W x T): 1,070 x 145 x 50 mm(Kawit - klase, pagpahiuyon nga sakop: 300-1240 mm)

Ground Clearance (Ubos sa palo / Sentro sa wheelbase): 160 mm / 160 mm

Min. Radyus sa pagbirik: 2,700 mm

Tuo ({0}} Angle Aisle Width (Pallet 1000x1000 mm, +200 mm paglimpyo): 4,543 mm

Tuo -Angle Aisle Width (Pallet 1200x1200 mm, +200mm paglimpyo): 4,673 mm

Timbang & Mga Karga han Ehe

Serbisyo nga Timbang (uban sa baterya): 6,660 kg .

Ehe nga Karga, Unladen (Unahan / Likod): 3,230 / 3,430 kg

Ehe Karga, Kargado (Unahan / Likod): 9,380 / 1,270 kg

Panguna nga mga Tampok

Duha -Pagmaneho hin mga Motor nga AC & Hataas nga Kadagmit han Pagbiyahe

Dual nga atubangan (18 kW pagbiyahe / 16.5 kW pag-alsa) naghatag hin madagmit nga pagpadagmit ngan tubtob 18 km / ora nga pagbiyahe nga kalaksi ({4}}katugbang nga diesel nga pasundayag ha hilaba nga bodega.

IPX4 Tanan-Panahon & Mabangis-Kapasidad sa Tuna

Mga selyo nga mga kontrolador, diri-nahuhulog nga mga kable, ngan mga kapilian nga goma nga iginpapahiuyon ha katungdanan: mga goma nga pneumatiko para ha lapok ngan diri patag nga graba ha bungsaran, solido nga mga goma para ha sementado nga mga salog han pabrika ngan mga bodega.

80V Malaksi nga Litium nga Pagsingil para ha Duha - Pagbalhin nga Katungdanan

80V / 300Ah LiFePO4 nga baterya nagsuporta sa ~ 1- oras nga madagmit nga higayon nga pagsingil sa panahon sa mga pahuway, pagtipig sa usa ka 4- tonelada nga armada nga nagdalagan sa doble nga mga pagbalhin-wala 8-oras nga tingga-asido nga pagsingil nga pag-undang.

Ergonomik nga Kabin han Operator & Klaro-Kitaa an Palo

Lapad nga pagtan-aw nga palo, naglulutaw nga cab nga may kontra nga pag-uyog nga pagbitay, ngan bug-os nga kolor nga LCD nga pagpakita nagputol han kakapoy han drayber ha bug-os nga 8-oras nga mga pagbalhin han kargamento.

Pag-andam

Baterya

80V / 300Ah Tingga - Asido nga baterya

Palo

An iba-iba nga mga kumpigurasyon han palo in pwede pilion sumala han kahitaas han pag-alsa ngan mga kinahanglanon han pag-abri ha igbaw.

Tinidor

An mga sukol han tinidor kinahanglan kumpirmahon sumala han aktuwal nga kadako han karga ngan pag-uyon han paleta.

Mga Pakiana nga Agsob Ipakiana

Makakaya gud ba hinin 4-ka-tonelada nga de-koryente nga forklift an mauran nga mga kahimtang ha gawas han bungsaran?

Oo. Upod an IPX4 nga diri nasulod ha tubig nga rating, mga selyado nga mga motor han pagmaneho, ngan mga sarado nga elektroniko, partikular nga gindisenyo ini para han pagkarga ha gawas ha makusog nga uran ngan basa nga mga palibot ha bungsaran.

Pwede ba ako gumamit hin doble-pallet paragdukot hini nga 4-tonelada nga forklift?

Gud. An 80V nga sistema han hydraulic in naghahatag hin hataas nga kapasidad han pag-agos han lana, nga naghihimo hini nga angay para hin doble nga mga parag-uyat hin paleta, mga parabalhin hin kilid, o mga parag-ipit hin tinidor nga kasagaran nga ginagamit ha pag-apod-apod han irimnon.

Paonan-o an radius han pagliko kon itanding ha 4-ka-tonelada nga diesel nga forklift?

Salamat sa likod -ligid nga maniobra nga ehe geometry ug duha ka atubangan nga mga motor, kini nga de-koryente nga yunit nagtatanyag sa mas mahugot nga pagliko nga radius (~ 2450 mm) kontra sa kadam-an nga tradisyonal nga 4-tonelada nga IC nga makina nga mga forklift, nga nagtugot sa mas haligot nga agianan nga pagtambak.

Ano nga baterya an ginagamit han 4 ka tonelada nga de-koryente nga forklift?

An sumbanan nga pag-andam nagamit hin .80V / 300Ah tingga -asido nga baterya. An pag-andam han baterya mahimo makaapekto ha oras han pag-andar, mga kinahanglanon ha pagsingil ngan kabug-osan nga kabug-aton han trak, salit an mga kustomer nga may-ada hilawig nga oras han pag-andar o damu nga pagbalhin sadang magkumpirma han ira eskedyol ha pagtrabaho kon nangangaro hin kotasyon. An iba nga mga kapilian han baterya kinahanglan kumpirmahon sumala ha aktuwal nga pag-uyon han trak.

Ano nga impormasyon an akon angay ihatag kun mag-aaro hin 4 ka tonelada nga de-koryente nga forklift?

Para hin eksakto nga pag-andam ngan kotasyon, ihatag an .pinakadako ngan tipikal nga kabug-aton han karga, mga sukol han karga, sentro han karga, ginkikinahanglan nga kahitaas han pag-alsa, klase han paleta, mga kondisyon ha pagtrabaho ha sulod o ha gawas, kondisyon han salog ngan ginlalaoman nga oras han pagtrabaho kada adlaw .. Ini nga mga detalye in nakakabulig paghibaro kun an surundon nga CPD40-B nga pag-uyon in angay o kun kinahanglan ig-adjust an palo, tinidor, goma o baterya nga pag-uyon.