5.0-18 Tonelada nga Diesel Forklift .

5.0-18 Tonelada nga Diesel Forklift .
Detalye:
An 5.0 ngadto ha 18.0 - tonelada nga mabug-at nga diesel nga serye han katungdanan nga ginhimo nga eksklusibo para han diri-{5}} sumbanan, sobra nga karga nga mga palibot diin an mga sumbanan nga bodega nga mga forklift napapakyas. Gidesinyo sa pag-asikaso sa intensibo nga mga siklo sa industriya sa mga gilingan sa asero, mga quarry nga granite, mga bungsaran sa kahoy, ug mga terminal sa pantalan, kini nga serye nagpakita ug ultra -mag-a nga kahon -section frame, heavy -duty planetary drive axles, ug high-displacement turbo makina.
Pagpadara hin Pagpakiana
Paghulagway
Pagpadara hin Pagpakiana

 

 

Sentro han Karga

 

600mm
Gintalwas nga Kapasidad

 

10,000kg
Radyos han Pagbirik

 

4.280mm
Disel nga Makina

 

92kW
 

 

 

 

 

 

Angayan sa mga senaryo sa mabug-at nga industriya .
 

Asero & metal nga pagdumara (mga billet, baga nga mga plato)・Mabug-at nga paghimo hin makinarya (dako nga mga hulma, mga base han makina)・Paghimo hin barko & dagko nga mga sangkap (mga seksyon han barko, dagko nga mga tubo)

Mga Terminal han Pantalan ngan Mga Estasyon han Kargamento han Sudlan

Pag-alsa hin mga asero nga coil, mabug-at nga mga kahon han makinarya, ngan sobra kadaku nga mga kargamento; hataas nga nahibilin nga kapasidad ngan mabug-at nga mga karga han ehe nasuporta han nagkikinahanglan nga mga operasyon han pantalan.

Pag-ukab hin Granito & Pagproseso hin Bato

Pagdara hin damo nga tonelada nga hilaw nga mga bloke nga bato ha tabok han waray sementado nga mga tuna han pag-ukab; mahinatagon nga pag-abri ha tuna ngan usa nga matig-a nga ehe han pagmaneho an pag-asikaso han mabangis nga tuna han quarry.

Mga Gilingan nga Asero & Bug-at nga Pagdumara han Istruktura

Pagkiwa nga mainit-naligid nga mga coil, asero nga mga billet, ug mabug-at nga mga sagbayan nga istruktura; an hataas nga makina nga torko nga gin-upod hin mabug-at nga mga kabit (C{2}}mga kaw-it, mga karnero nga poste) nagpupugong han pag-undang ilarom han karga.

Ginpahilawig nga Pag-uyat han Tinidor: Kahoy & Precast nga Konkreto

Pag-uyat hin dagko nga hilaw nga mga troso ngan mga harigi nga semento nga ginhulog na; ginpahilawig nga mga kahilaba han tinidor ngan usa nga haluag nga karomata nagsisiguro han kahilaba han karga nga karig-onan.

 

 

 

Mga Paramitro han Produkto

 

  • Batakan nga mga Ispesipikasyon

Modelo: CPC100-K

Klase han Gahum: Diesel

Rated nga Kapasidad: 10000 kg

Sentro nga Karga: 600 mm .

Max. Pag-alsa nga Kahitaas: 3000 mm .

Libre nga Pag-alsa nga Kahitaas: 150 mm .

Tinidor nga kadako (L × W × T): 1370 × 175 × 85 mm

Anggulo han Pagkiling han Mast (Unahan / Luyo): 8 grado / 10 grado

Kaugalingon nga Timbang: 16000 kg .

  • Tren han gahum

Modelo sa makina: YC4A125-T300

Makina nga Tatak: Quanchai / Xinchai

Rated nga paggawas: 92 kW @ 2200 rpm

Rated Torque: 480 N·m @ 1600-1800 rpm

Mga silindro: 4

Kapasidad sa Tangke sa Gasolina: 200 L .

Pagpasa nga Klase: Mekanikal / Hydraulic .

Mga gear (F/R): 2/2.

Pagsugod sa Baterya: 24V / 160Ah

  • Mga Sukol & Tasis

Kahilaba sa nawong sa tinidor (wala tinidor): 4252 mm .

Unahan nga Paglabaw: 727 mm

Min. Paglimpyo sa Yuta: 232 mm

Unahan / Likod nga Ligid: 9.00-20-14PR

Base nga ligid: 2800 mm

Unahan nga pagtamak: 1600 mm

Likod nga Pagtamak: 1700 mm

Kabug-usan nga Kahilapad: 2268 mm .

Palo nga gipaubos nga Kahitaas: 2275 mm

Mast Ginpahilawig nga Kahitaas (nga may likod): 4280 mm .

Kahitaas nga Bantay sa Ibabaw: 2600 mm .

Min. Pagliko nga Radyus: 4280 mm

Min. Tuo nga Anggulo nga Pagtambak nga Agianan Kahilapad: 6307 mm

  • Nagbubuhat

Travel Speed ​​(Kargado / Unladen): 20 km/h / 24 km/h

Pag-alsa nga Kadali (Kargado / Unladen): 350 mm / s / 370 mm / s

Pagpaubos nga Kadali (Kargado / Unladen): 410 mm / s / 320 mm / s

Max Drawbar Pull (Kargado / Unladen): 24 kN / 20 kN

Mas nga Pagkagrado (Kargado): 20%

 

image003

 

An 10 ka tonelada nga tinidor han lana may-ada talagsahon nga kapasidad ha sobra nga karga ngan marig-on nga makakagdara hin mabug-at nga mga butang tubtob ha 10 ka tonelada; Kusog nga diesel nga gahum, dugay-magpailob ilarum sa hataas nga karga nga operasyon; An tsasis in marig-on ngan diri naliligid, nga nagsisiguro hin talwas nga pag-andar; Pagpahiuyon ha komplikado nga mga bawbaw sugad han mga lugar han pabrika ngan mga pantalan, nga nagpapauswag gud han kahusayan han pag-asikaso han sobra nga karga nga mga senaryo.

 

 

 

 

Mga Panguna nga Mga Tampok & Mga Pantay

 

An 10 tonelada nga klase hin mabug-at nga diesel forklift nga gin-enhinyero ha palibot han dako nga kargamento: hataas nga pagtukod hin palo han pag-ipit, usa nga surundon nga hydraulic fork positioner nga may side shifter, dual-cooling powertrain nga panalipod, ngan basa nga disc braking para hin susdotaine.

Hataas-Palo nga Pag-ipit & Anti-Thasis nga Pagbag-o

Ginhimo nga may ultra -madakmol nga hataas -ma-ipit nga mga plato nga asero ngan haluag nga may-ada espasyo nga mabug-at nga mga rolyo nga mga bering basi maatohan an pagdeporma han tsasis ngan pagbirik han bayanan ha pinakahitaas nga kahitaas.

Sumbanan nga Hidrauliko nga Tinidor nga Pagbutang & Kilid nga Pagbalhin

An hataas nga kapasidad nga mga hydraulic nga aktuador nagtutugot ha mga operador nga mag-adjust han mga lat-ang han tinidor tikang ha sulod han cabin, nga nagkukuha han manual nga pag-adjust han tinidor ngan pagtrangka ha magkalainlain nga mga sukol han karga.

Bug-at nga mga Makina sa Industriya & Dual nga Pagpabugnaw nga Arkitektura

Ginpapaandar sa hataas nga torque nga Cummins o Perkins nga industriyal nga diesel nga mga makina, nga ginpadis sa dako nga kapasidad nga aluminium radiator ug independente nga hydraulic oil cooler aron mapugngan an sobra nga pagpaso sa sistema sa hataas nga mga pagbalhin sa ting-init (+50 grado ).

Mabaskog nga Ehe han Pagmaneho & Basa nga Disko nga Pagpreno

An mabug-at nga ehe han pagmaneho nagpapanaltag hin torko hin patas ha mga hub han ligid para hin labaw nga pag-agaw ha graba, lapok, ngan diri patas nga mga bawbaw han industriya, nga ginsusuportahan hin hamubo nga pagmintinar nga basa nga mga preno han disc.

image005
image007
image009
image011

 

Susiha an Lugar nga Gintatrabahoan Antes Mag-order .
 

Karga

Timbang + sukol + sentro han grabidad .

Alsa

Kinahanglanon nga pag-alsa nga kahitaas + palo nga pag-andam .

Lugar

Kahilapad han agianan + espasyo ha pagliko + libre ha igbaw

Tuna

Konkreto / sementado / diri patag nga bungsaran / grado nga mga kahimtang

Ipadara ini nga upat nga detalye antes magkotar basi marepaso an pag-uyon han forklift kontra han imo aktuwal nga pag-andar.

 

Mga Pakiana nga Agsob Ipakiana
 
 

Kay ano nga an usa nga hidrauliko nga tinidor nga parabutang igin-upod sugad nga sumbanan ha mga modelo nga 5-18 ka tonelada?

+

-

Mabug-at-katungdanan nga mga tinidor ha 5t–18t nga mga forklift may kabug-aton nga ginatos ka kilo, nga naghihimo han manual nga pag-adjust nga imposible para han mga operator. An hidroliko nga tinidor nga paragbutang nagpapahinabo hin madagmit, talwas nga mga pagbag-o han kahaluag nga direkta tikang ha lingkoran ha kabina.

Mahimo ba magpadayon ini nga mabug-at nga forklift ha mga palibot nga hitaas hinduro an kapaso?

+

-

Oo. Gidisenyo sa duha ka taas -kapasidad nga aluminium nga mga radyator ug mga sirkito sa pagpabugnaw sa lana sa hydraulic, ang atong 5-18t nga serye gihimo sa pagmintinar sa normal nga mga temperatura sa pag-andar bisan sa padayon nga +50 grado nga mga pagbalhin sa gawas sa ting-init.

Ano nga sentro han karga an ginagamit ha paghatag hin grado han kapasidad hinin mabug-at nga mga forklift?

+

-

An mga modelo tikang ha 5.0t ngadto ha 7.0t gin-rate ha 600mm nga sentro han karga. An mas dagko nga 10.0t ngadto ha 18.0t nga mga modelo in gin-rate ha 600mm o 900mm nga mga sentro han karga para maka-akomodar hin haluag nga mga kargamento han industriya sugad han mga linukot nga asero ngan mga bugkos hin troso.

Kay ano nga importante an sentro han karga ha 10-ka-tonelada nga forklift?

+

-

An rated nga kapasidad in gintudlok ha usa nga gintagan hin kahulogan nga sentro han karga. Kon an sentro han grabidad han kargamento mas hirayo tikang ha nawong han tinidor, nagbabag-o an aktuwal nga ginkikinahanglan nga kargamento. Salit sadang repasuhon an hilaba o sobra kadaku nga kargamento antes mag-order.

Ano nga mga industriya an ginagamit han 10-tonelada nga diesel forklift?

+

-

Tipikal nga mga aplikasyon naglalakip han pagdumara hin asero ngan metal, paghimo hin mabug-at nga makinarya, paghimo hin barko, pagdumara hin kargamento ha pantalan ngan iba pa nga mga operasyon industriya nga naglalakip hin dagko nga mga kargamento.

 

 

 

Kuhaa an Kurba han Kapasidad han Mabug-at nga Karga & Giya ha Pagpili han Pagdugtong .

 

 

 

 

Imbentaryo Ngan Kahimtang han Produkto

 

Ha maiha nga eksperyensya ha industriya, padayon nga kabag-ohan han produkto ngan pankalibutan nga network han serbisyo, an DAWNSHINE nagbabaton han mga panginahanglan han kustomer ngan naghahatag hin episyente, praktikal nga mga solusyon ha paghimo hin tinuod nga kantidad.

Naghimo kami ngan nagsusuplay hin masasarigan nga mga forklift. An amon hamtong nga sistema han produksyon ngan gin-optimal nga kadena han suplay naghahatag hin napulo ka yukot nga yunit kada tuig basi suportahan an iyo nagpapadayon nga mga order hin bulto.

7
8
9
10

 

Mainit nga Tag: 5.0-18 tonelada diesel forklift, China 5.0-18 tonelada diesel forklift manufacturers, suppliers, pabrika .

Pagpadara hin Pagpakiana